A vedea tot

Vă rugăm să consultați versiunea în limba engleză ca versiunea noastră oficială.Întoarcere

France(Français) Germany(Deutsch) Italy(Italia) Russian(русский) Poland(polski) Czech(Čeština) Luxembourg(Lëtzebuergesch) Netherlands(Nederland) Iceland(íslenska) Hungarian(Magyarország) Spain(español) Portugal(Português) Turkey(Türk dili) Bulgaria(Български език) Ukraine(Україна) Greece(Ελλάδα) Israel(עִבְרִית) Sweden(Svenska) Finland(Svenska) Finland(Suomi) Romania(românesc) Moldova(românesc) Slovakia(Slovenská) Denmark(Dansk) Slovenia(Slovenija) Slovenia(Hrvatska) Croatia(Hrvatska) Serbia(Hrvatska) Montenegro(Hrvatska) Bosnia and Herzegovina(Hrvatska) Lithuania(lietuvių) Spain(Português) Switzerland(Deutsch) United Kingdom(English) Japan(日本語) Korea(한국의) Thailand(ภาษาไทย) Malaysia(Melayu) Singapore(Melayu) Vietnam(Tiếng Việt) Philippines(Pilipino) United Arab Emirates(العربية) Iran(فارسی) Tajikistan(فارسی) India(हिंदी) Madagascar(malaɡasʲ) New Zealand(Maori) Brazil(Português) Angola(Português) Mozambique(Português) United States(English) Canada(English) Haiti(Ayiti) Mexico(español)
pe 2023/08/14

Cererea se schimbă către procese avansate, intensificând concurența pentru semiconductori auto sub 10 nm


Potrivit BusinessKorea, odată cu transformarea rapidă a paradigmei vehiculelor electrice și a vehiculului autonom, cererea de produse semiconductoare avansate de înaltă performanță a crescut, astfel încât să scape de procesul tradițional.

Insiderii din industrie au dezvăluit că concurența pentru procese sub 10 nm pe piața automiconductorilor auto se intensifică.Deși semiconductorii auto tradiționali sunt produse în principal folosind procese tradiționale peste 30 nm și nu sunt potrivite pentru dispozitive mobile sau PC-uri, oamenii au început să se îndrepte către cipuri de înaltă performanță cu unități de procesare centrală (CPU).Această modificare este determinată de progrese în tehnologia vehiculelor electronice bazate pe dispozitive, cum ar fi conducerea autonomă și divertismentul auto, ceea ce duce la o creștere a cererii de semiconductori de înaltă performanță.

Este demn de remarcat faptul că Samsung Electronics a acceptat recent să furnizeze Hyundai cu Chip -ul său de divertisment avansat Exynos Auto V920, care va fi implementat în 2025 și este de așteptat să fie fabricat folosind procesul 5NM.CIP-ul poate oferi starea vehiculului în timp real și informații de conducere, poate juca multimedia de înaltă definiție și poate rula funcții de joc de înaltă calitate pentru șoferi.Caracteristica sa este că poate controla rapid și eficient până la 6 afișaje de înaltă rezoluție și 12 senzori de cameră.

TSMC a anunțat recent planurile de a -și înființa prima fabrică europeană în Germania și va introduce procese la 12 NM și 16NM.Având în vedere că fabrica germană a TSMC va produce semiconductori auto, este de așteptat ca producătorii auto europeni să poată cumpăra în mod fiabil semiconductori în intervalul de 10 nm.

Conform datelor de la OMDIA, o companie de cercetare de piață, piața globală de semiconductor auto a depășit 63,5 miliarde de dolari în 2022 și este de așteptat să crească până la 96,2 miliarde de dolari până în 2026.
0 RFQ
Cărucior de cumpărături (0 Items)
Este gol.
Comparați lista (0 Items)
Este gol.
Părere

Feedback -ul dvs. contează!La Allelco, apreciem experiența utilizatorului și ne străduim să o îmbunătățim constant.
Vă rugăm să împărtășiți comentariile dvs. cu noi prin formularul nostru de feedback și vom răspunde prompt.
Vă mulțumim că ați ales Allelco.

Subiect
E-mail
Comentarii
Captcha
Trageți sau faceți clic pentru a încărca fișierul
Incarca fisier
Tipuri: .xls, .xlsx, .doc, .docx, .jpg, .png și .pdf.
MAX DIEMENTUL FILE: 10MB