pe 2024/04/28
498
Cât știți despre greutatea bateriei auto?
Pe măsură ce utilizarea mașinilor crește, la fel și tehnologia care le alimentează, mai ales când vine vorba de bateria esențială.Impactul greutății bateriei asupra dinamicii vehiculului nu poate fi supraevaluat.Bateriile mai ușoare, cum ar fi cele fabricate din litiu-ion, oferă o eficiență sporită a combustibilului și o mai mare flexibilitate în plasare, contribuind la îmbunătățirea echilibrului și manipulării vehiculelor.Cu toate acestea, acest lucru costă costul durabilității și, adesea, puterea de putere, unde ar putea predomina bateriile cu acid cu plumb mai greu.Alegerea greutății și tipului bateriei implică o considerație strategică a utilizării intenționate ale vehiculului, a condițiilor de mediu și a echilibrului dintre costuri și longevitate de performanță.Prin integrarea acestei înțelegeri cuprinzătoare, producătorii de automobile și proprietarii de vehicule pot lua decizii în cunoștință de cauză care optimizează atât performanța, cât și amprenta de mediu a vehiculelor lor.Acest articol se încadrează în diferitele tipuri de baterii auto, concentrându-se pe diferențele substanțiale dintre bateriile cu plumb și litiu-ion și scenariile specifice în care fiecare tip excelează.Distincțiile în greutățile bateriei nu numai că reflectă diversitatea în construcția și materialele lor, dar subliniază integrarea lor în funcționalitatea și eficiența vehiculului.Examinând aceste variații, obținem informații despre modul în care progresele tehnologiei bateriei pot îmbunătăți performanța vehiculului și experiența utilizatorului.
Catalog
Figura 1: Bateria auto
Diferite baterii auto au greutăți diferite.Această diferență reflectă nu numai diferențele dintre tehnologia și materialele bateriilor în sine, ci și rolurile lor diferite în proiectarea vehiculului.O analiză detaliată a acestor schimbări de greutate poate ajuta la înțelegerea modului în care tehnologia bateriei afectează performanța și eficiența generală a unei mașini.
Bateriile cu plumb-acid, ca alegere clasică pentru bateriile auto, sunt de obicei utilizate în mașinile tradiționale.Greutatea lor în general variază de la 30 la 50 de kilograme (aproximativ 13 până la 23 de kilograme).Acest tip de baterie este utilizat pe scară largă în principal, deoarece este relativ ieftin pentru a produce și și -a dovedit fiabilitatea și ușurința de întreținere în mai mulți ani de utilizare.Deși bateriile cu plumb-acid sunt mai grele și au o densitate energetică mai mică, sistemele lor de recuperare matură și costurile de înlocuire mai mici le mențin competitive între vehiculele tradiționale cu combustibil.
Odată cu dezvoltarea tehnologiei, vehiculele electrice hibride și vehiculele electrice pure încep să adopte o tehnologie mai avansată a bateriei.Mașinile hibride, cum ar fi Toyota Prius, au adesea baterii de hidrură cu nichel-metal sau mai multe baterii avansate de ioni de litiu, care pot cântări până la 100 de kilograme (aproximativ 45 de kilograme).Bateriile de hidrură din metal nichel oferă o densitate de energie mai bună decât bateriile cu plumb-acid și sunt potrivite pentru comutarea dintre nevoile electrice și de energie electrică.Bateriile cu ioni cu litiu sunt utilizate în cele mai recente vehicule hibride și electrice din cauza densității energetice mai mari și a vieții mai lungi, în ciuda costurilor inițiale mai mari.
În special, vehiculele electrice pure, cum ar fi modelul Tesla S folosesc pachete mari de baterii cu ioni cu ioni care cântăresc peste 1.000 de kilograme.Bateria pachetului Tesla Model S este de aproximativ 1.200 de kilograme (aproximativ 540 de kilograme).Acest pachet mare de baterii nu numai că acceptă conducerea pe distanțe lungi a vehiculelor și reduce numărul de timpi de încărcare, dar este favorizat și pentru eficiența sa excelentă a eliberării energetice și pentru capacitățile de încărcare rapidă.Utilizarea bateriilor cu ioni de litiu marchează un avans major în tehnologia vehiculelor electrice, deoarece densitatea energetică ridicată și ratele scăzute de auto-descărcare fac din vehiculele electrice o opțiune viabilă pentru călătoriile pe distanțe lungi.
Greutatea acestor baterii este direct legată de deciziile de proiectare a vehiculului, cum ar fi aspectul motorului vehiculului, rezistența structurală și eficiența energiei electrice.O baterie mai grea poate necesita un vehicul să aibă o structură de sprijin mai puternică, care poate afecta greutatea totală a vehiculului și eficiența energetică.Prin urmare, producătorii de mașini trebuie să ia în considerare greutățile, costul, durata de viață și impactul asupra mediului al bateriilor la proiectare.
Pentru a determina cu exactitate greutatea bateriei mașinii dvs. atunci când informațiile directe nu sunt ușor accesibile, puteți urma o serie de pași practice, sporind înțelegerea atât a procesului, cât și a detaliilor implicate.
Inițial, examinați eticheta de pe bateria în sine, care este cea mai directă abordare.Această etichetă listează de obicei greutatea în kilograme sau kilograme, alături de detalii tehnice esențiale, cum ar fi compoziția și tensiunea bateriei.Inspectarea etichetei este simplă: ridicați capota, localizați bateria, adesea fixată într -un colț al golfului motorului și ștergeți orice murdărie sau grime care ascunde eticheta.Dacă eticheta s -a stins sau s -a uzat, ceea ce este comun cu bateriile mai vechi, următorul pas este să găsiți manualul bateriei.De obicei stocat în compartimentul mănușii sau cu înregistrările de întreținere ale vehiculului dvs., acest manual conține specificații cuprinzătoare și ghiduri de întreținere pentru baterie.
În cazul în care eticheta nu poate fi citită și manualul lipsește, următoarea opțiune este să identificați numărul BCI al bateriei.Acest cod este un standard industriei care oferă informații detaliate despre dimensiunea, tipul și greutatea bateriei.Adesea găsit pe partea bateriei, acest număr poate fi folosit pentru a face referire la o foaie de specificații care se potrivește cu codul BCI.Mulți producători de baterii și vânzători oferă instrumente online în care intrarea în numărul BCI preia specificații detaliate.
Dacă toate celelalte nu reușesc, a ajunge direct la producătorul bateriei este o revenire fiabilă.Producătorii mențin înregistrări detaliate ale produselor lor și pot oferi informații precise despre dimensiunile, greutatea și tehnologia bateriei pe care o utilizează.Contactul direct cu producătorul nu numai că asigură informații exacte, dar oferă și îndrumări ale experților cu privire la întreținerea și compatibilitatea bateriei, asigurându -se că bateria pe care o utilizați este potrivită ideal pentru vehiculul dvs.
Respectând acești pași, puteți determina cu precizie greutatea bateriei auto.Acest proces nu numai că îți adâncește înțelegerea atributelor fizice și tehnice ale bateriei, ci și ajută semnificativ atunci când trebuie să iei decizii în cunoștință de cauză cu privire la înlocuirea sau actualizările bateriei.Fiecare pas se bazează pe ultima, formând o secvență logică care să îmbogățească experiența dvs. operațională și înțelegerea sarcinilor implicate.
Bateriile auto vin în diferite tipuri, fiecare cu caracteristici unice, concentrându-se în principal pe bateriile cu plumb-acid și ioni de litiu.O examinare exhaustivă implică analizarea construcției fundamentale, a factorilor care influențează greutatea și atributele specifice ale fiecărui tip.
Bateriile cu plumb-acid sunt predominante în vehiculele moderne.Ele constau din plăci de plumb scufundate într -o soluție de acid sulfuric și apă.Greutatea acestor baterii depinde semnificativ de dimensiunea și construcția lor.De exemplu, bateriile Grupului Common Group 35 sau Grupul 65 găsite în majoritatea mașinilor de pasageri și a camioanelor ușoare cântăresc între 25 și 40 de kilograme.În schimb, bateriile din grupul 75 mai mari utilizate în camioane cu dimensiuni complete, SUV-uri și unele vehicule de lux variază de obicei între 50 și 60 de kilograme.Pentru vehiculele grele și comerciale, se folosesc și mai mari bateriile grupului 31, cu o greutate de peste 70 de kilograme.
Figura 2: Baterie cu plumb-acid
Greutatea unei baterii cu plumb-acid este influențată de mai mulți factori.Mărimea pachetului dictează dimensiunile fizice ale bateriei și structura de bază, afectând greutatea acesteia.O baterie de grup 24 mai mică, de exemplu, măsoară aproximativ 13 "x6.5" x7.5 ", în timp ce grupul mai mare 31 măsoară 13" x6 11/16 "x9 3/8".Capacitatea de putere, indicată de amperi cu manivelă la rece (CCA) sau capacitate de rezervă (RC), joacă, de asemenea, un rol.Evaluările CCA sau RC mai mari necesită plăci mai mari, mai grele și mai multe electroliți pentru a funcționa eficient.Configurația bornelor bateriei - fie partea superioară sau laterală - afectează și greutatea bateriei.Bateriile de top-terminal sunt de obicei mai ușoare, deoarece carcasele lor pot fi mai subțiri.Pe de altă parte, bateriile laterale au nevoie de pereți mai groși pentru a gestiona forțele de prindere, ceea ce le face mai grele.Alegerea materialelor, cum ar fi aliajele de plumb-calciu sau cu stagerie de plumb, în comparație cu plumbul pur, influențează, de asemenea, greutatea, aliajele fiind în general mai ușoare.
Figura 3: Baterii cu ioni cu litiu
Bateriile cu ioni cu litiu, cunoscute pentru dimensiunea lor ușoară și compactă, sunt din ce în ce mai populare în sectorul auto, înlocuind bateriile tradiționale cu plumb-acid.O baterie cu ioni de litiu de dimensiuni medii cântărește de obicei doar 10-15 kilograme, semnificativ mai puțin decât o baterie de acid cu plumb comparabil, care ar putea cântări peste 30 de kilograme.Greutatea redusă a bateriilor cu ioni de litiu scade sarcina generală a vehiculului, îmbunătățind eficiența combustibilului și extinzând gama de conducere, ceea ce le face în special adecvate pentru vehiculele electrice și hibride.
Există, de asemenea, diferențe de greutate vizibile între celulele umede standard, celulele AGM și celulele gelului.Bateriile umede standard încorporează un electrolit de acid sulfuric lichid, în timp ce bateriile AGM conțin electrolitul absorbit în covorașe din fibră de sticlă, adăugându -se ușor la greutatea lor.Bateriile cu gel folosesc un electrolit cu gel pe bază de silice, care necesită plăci interne mai groase pentru a preveni uscarea, ceea ce le face de obicei cu 2-5 kilograme mai grele decât omologii lor umede.Aceste variații tehnologice și materiale afectează semnificativ performanța și adecvarea bateriei.
Alegerea bateriei auto potrivite implică înțelegerea diferitelor specificații și tipuri disponibile.Acest ghid se instalează în specificul celor zece cele mai frecvent utilizate dimensiuni ale grupului Internațional de Battery Council (BCI) pentru bateriile auto, comparând bateriile cu plumb-acid și litiu-ion în diferite nevoi vehiculului.
Bateriile cu plumb-acid sunt predominante în industria auto datorită durabilității și rentabilității lor.Aceste baterii sunt potrivite în special pentru vehicule care poartă sarcini electrice mai grele, precum cele cu sisteme multimedia elaborate sau trolii.Pentru vehiculele de agrement, care se bazează de obicei pe bateriile cu ciclu profund pentru o utilizare extinsă a energiei electrice, aici se concentrează pe bateriile de pornire ideale atât pentru vehicule standard, cât și pentru vehicule comerciale.
Bateriile BCI Group 24, cunoscute pentru ciclul lor profund și capacitățile cu scop dublu, sunt o potrivire excelentă pentru vehiculele echipate cu sisteme de baterii duale.Ele cântăresc între 43 și 57 de kilograme (aproximativ 19,5 până la 25,8 kg), un testament al capacității lor de a susține descărcări profunde obișnuite.În situațiile în care bateriile din grupa 24 nu sunt disponibile, bateriile Grupului 34 servesc ca un înlocuitor viabil.Deși sunt mai ușoare și mai mici, bateriile Grupului 34 sunt concepute în special pentru aplicații de pornire și pot oferi curentul puternic necesar motoarelor electrice.
Model
|
Tip baterie
Chimie
|
Capacitate (AH)
RC (min)
|
CCA
MCA
|
Greutate (lbs/kg)
|
Acdelco M24AGM
|
Ciclu profund
Agm
|
80
140
|
500
625
|
43,0 lbs;~ 19,5 kg
-
|
Bătălia născută BB1250
|
Ciclu profund
LIFEPO4
|
50
120
|
60a const.
100a 30S
|
22 lbs;9.96 kg
-
|
Bătălia născută BB1275
|
Ciclu profund
LIFEPO4
|
75
180
|
100a const.
200a 30
|
27 lbs;12.23 kg
|
Exide Edge FP-AGM24DP
|
Scop dublu
Agm
|
75
145
|
775
930
|
50 lbs;~ 22,7 kg
|
Lifeline GPL-24T
|
Ciclu profund
Agm
|
80
149
|
550
680
|
56 lbs;25,5 kg
-
|
Litime 12v 100ah mini
|
Ciclu profund
LIFEPO4
|
100
240
|
100a cont.
250A 5 sec
|
19 lbs;8,6 kg
|
Mighty Max ML75-12
|
Ciclu profund
Agm
|
77
-
|
-
-
|
50,71 lbs;~ 22,97 kg
|
Mighty Max ML75-12 Gel
|
Ciclu profund
Gel
|
75
-
|
-
-
|
50,55 lbs;22,9 kg
-
|
Northstar NSB-AGM24F
|
Scop dublu
Agm
|
76
160
|
840
1000
|
57 lbs;~ 25,8 kg
-
|
Power Sonic PS-12750
|
Ciclu profund
Agm
|
78
-
|
900a 5s
|
50,6 lbs;22,9 kg
-
|
UPG UB12750
|
Ciclu profund
Agm
|
75
-
|
-
-
|
49,1 lbs;~ 22,3 kg
|
VMAXTANKS FLP24-1265
|
Ciclu profund
LIFEPO4
|
65
~ 150
|
65a const.
120a 3s.
|
15,5 lbs, 7,0 kg
-
|
VMAXTANKS MB107-85
|
Ciclu profund
Agm
|
85
170
|
-
-
|
55 lbs;~ 24,9 kg
|
VMAXTANKS MR107-85
|
Ciclu profund
Agm
|
85
160
|
-
700
|
55 lbs;~ 24,9 kg
|
VMAXTANKS SLR-85
|
Ciclu profund
Agm
|
85
180
|
-
-
|
55 lbs;~ 24,9 kg
|
Weize FP12750/TL1275
|
Ciclu profund
Agm
|
77
-
|
-
-
|
46 lbs;20,9 kg
|
Diagramă
1: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 24
Bateriile BCI Group 34/78 îmbină calitățile atât ale bateriilor de pornire cât și a ciclului profund.În greutate între 37 până la 51 de kilograme (aproximativ 16,8 până la 23,1 kg), acestea sunt concepute pentru a sprijini conexiunile terminale de sus, cât și laterale, ceea ce le face versatile pentru diferite setări de vehicule.
Model
|
Tip baterie
Tipul de celule
|
Capacitate (AH)
RC (min)
|
CCA
MCA
|
Greutate (lbs/kg)
|
ACDELCO 78AGM
|
Pornire
Agm
|
60
115
|
740
890
|
37,8 lbs;17,2 kg
-
|
Grupul Bosch 78 Platinum
|
Scop dublu
Agm
|
60
120
|
770
-
|
43 lbs;19,5 kg
-
|
Delphi Bu9078 Maxstart
|
Pornire
Agm
|
55
120
|
775
-
|
43 lbs;19,5 kg
-
|
Northstar NSB-AGM34/78
|
Scop dublu
Agm
|
65
134
|
880
1050
|
51 lbs;23,1 kg
-
|
Northstar NSB-AGM78
|
Scop dublu
Agm
|
65
134
|
880
1050
|
51 lbs;23,1 kg
-
|
Odyssey 34/78-PC1500DT
|
Scop dublu
Agm
|
68
135
|
850
1050
|
49,5 lbs;22,4 kg
-
|
Odyssey 78 PC1500
|
Scop dublu
Agm
|
68
135
|
850
1050
|
49,5 lbs;22,4 kg
-
|
Odiseea 78-790
|
Scop dublu
Agm
|
61
114
|
792
990
|
47,1 lbs;21,4 kg
-
|
Optima 8004-003 34/78 Redtop
|
Pornire
Agm
|
50
100
|
800
1000
|
38,8 lbs;17,6 kg
-
|
Optima 8014-045 D34/78
Galben
|
Scop dublu
Agm
|
55
120
|
750
870
|
43,5 lbs;19,7 kg
-
|
Optima 8078-109 78 Redtop
|
Pornire
Agm
|
50
100
|
800
1000
|
39,5 lbs;17,9 kg
-
|
Diagramă
2: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 34/78
Pentru mașinile de pasageri, bateriile BCI Group 35 sunt o alegere comună.Aceste baterii variază în greutate de la 31 la 50 de kilograme (aproximativ 14 până la 22,7 kg).Variantele de litiu ale acestor baterii sunt semnificativ mai ușoare, cu o medie de aproximativ 16 kilograme (aproximativ 7,3 kg), ceea ce contribuie la reducerea greutății generale a vehiculului și la îmbunătățirea eficienței combustibilului.
Model
|
Baterie
Tip
Chimia bateriei
|
Ah
RC
|
CCA
MCA
|
Greutate
(lbs/kg)
|
Arc-Angel Group 35
|
Pornire
LIFEPO4
|
40
~ 96
|
900
-
|
16
lbs;7,3 kg
-
|
BOSCH S6523B
|
Dual
Scop
Agm
|
53
110
|
650
780
|
40
lbs;18,1 kg
-
|
Delphi BU9035
|
Dual
Scop
Agm
|
50
100
|
680
-
|
40
lbs;18,1 kg
-
|
Diehard 38275
|
Dual
Scop
Agm
|
50
100
|
650
-
|
42
lbs;19,0 kg
-
|
Northstar NSB-AGM35
|
Dual
Scop
Agm
|
60
115
|
740
880
|
49
lbs;22,2 kg
-
|
Optima 8020-164 35 Redtop
|
Pornire
Agm
|
44
90
|
720
910
|
31.7
lbs;14,4 kg
|
Optima 8040-218 D35 Yellowtop
|
Dual
Scop
Agm
|
48
98
|
620
770
|
36.4
lbs;16,5 kg
-
|
Odyssey 35-PC1400T
|
Dual
Scop
Agm
|
65
130
|
850
950
|
50
lbs;22,7 kg
-
|
Odiseea ODP-AGM35
|
Dual
Scop
Agm
|
59
110
|
675
-
|
45.9
lbs;20,8 kg
-
|
PowerTex PTLG35
|
Dual
Scop
LIFEPO4
|
48
~ 115
|
430
910
|
13.5
lbs;6,1 kg
-
|
Xing Cell Group 35
|
Dual
Scop
LIFEPO4
|
42
~ 100
|
500
-
|
13.6
lbs;6,2 kg
-
|
Diagramă
3: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 35
BCI Group 47 Baterii (H5, L2, 55L2), de obicei găsite în mașinile compacte și vehicule mai mici, au un interval de greutate de 39 până la 41 de kilograme (aproximativ 17,7 până la 18,6 kg), oferind o soluție de putere compactă fără volum excesiv.
Model
|
Tip baterie
Tipul de celule
|
Capacitate (AH)
RC (min)
|
CCA
MCA
|
Greutate (lbs/kg)
|
Acdelco 47AGM Professional
|
Pornire
Agm
|
60
115
|
630
-
|
39,2 lbs;17,8 kg
-
|
ACDELCO 47AGMA GOLD
|
Pornire
Agm
|
60
105
|
660
-
|
39,24 lbs;17,8 kg
-
|
BATTER BOSCH S6-47 AGM
|
Pornire
Agm
|
60
100
|
600
690
|
39 lbs;17,7 kg
-
|
Deka 9A47 Intimidator
|
Scop dublu
Agm
|
60
100
|
600
690
|
39 lbs;17,7 kg
-
|
Delphi Bu9047 Maxstart
|
Pornire
Agm
|
60
100
|
600
-
|
38,5 lbs;17,5 kg
-
|
Bateria Interstate Group 47/H5
|
Pornire
Umed/inundat
|
54
100
|
650
810
|
32,9 lbs;14,9 kg
-
|
Grupul Interstate 47/H5 AGM
Baterie
|
Pornire
Agm
|
60
100
|
650
750
|
39,2 lbs;17,8 kg
-
|
Baterie Marxon AGM-L60-MX
|
Pornire
Agm
|
60
105
|
660
-
|
40,97 lbs;18,6 kg
-
|
Optima DH5 Yellowtop
|
Scop dublu
Agm
|
64
115
|
700
-
|
44 lbs;20 kg
-
|
Baterie Uplus AGM-L60-UP
|
Pornire
Agm
|
60
105
|
660
-
|
40 lbs;18,1 kg
-
|
Bateria Weize Group 47
|
Scop dublu
Agm
|
60
100
|
680
-
|
41,6 lbs;18,9 kg
-
|
Diagramă
4: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 47
Pentru multe vehicule europene, bateriile BCI Group 48 (H6, L3, 66L3) sunt potrivite, cu o greutate între 45 și 54 de kilograme (aproximativ 20,4 până la 24,5 kg).Acestea oferă un compromis echilibrat între dimensiune și capacitate de putere.
Model
|
Tip baterie
Tipul de celule
|
Capacitate (AH)
RC (min)
|
CCA
MCA
|
Greutate (lbs/kg)
|
Acdelco 48AGM Professional
|
Pornire
Agm
|
70
120
|
760
-
|
45,5 lbs;20,6 kg
-
|
Deka 9A48 Intimidator
|
Scop dublu
Agm
|
70
120
|
760
875
|
45 lbs;20,4 kg
-
|
Delphi BU9048 Maxstart
|
Pornire
Agm
|
70
120
|
760
-
|
45,5 lbs;20,6 kg
-
|
Interstate MTX-48/H6 AGM
|
Pornire
Agm
|
70
-
|
760
-
|
45,4 lbs;20,6 kg
-
|
Grupul Marxon 48 H6 L3
|
Pornire
Agm
|
70
120
|
760
-
|
46,53 lbs;21,1 kg
-
|
Northstar NSB-AGM48
|
Scop dublu
Agm
|
69
135
|
775
880
|
48 lbs;21,8 kg
-
|
Baterie Odyssey 48-720
|
Scop dublu
Agm
|
69
130
|
723
842
|
48 lbs;21,8 kg
-
|
Baterii Optima Dh6 Galbentop
|
Scop dublu
Agm
|
72
140
|
800
928
|
54 lbs;24,5 kg
|
Baterie Uplus Group 48
|
Pornire
Agm
|
70
120
|
760
-
|
46,53 lbs;21,1 kg
-
|
Bateria Weize Group 48
|
Scop dublu
Agm
|
70
120
|
760
-
|
47,5 lbs;21,5 kg
-
|
XS Power D4800
|
Scop dublu
Agm
|
60
120
|
-
815
|
47,6 lbs;21,6 kg
-
|
Diagramă
5: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 48
BCI Grupul 49 Bateriile (H8, L5, 88L5), utilizate în mod obișnuit la vehiculele mai mari, sunt mai grele, variind de la 57 la 63 de kilograme (aproximativ 25,9 până la 28,6 kg).Această greutate indică capacitatea lor pentru o mai mare stocare și ieșire a energiei electrice, potrivite pentru vehicule care necesită soluții energetice mai robuste.
Model
|
Tip de baterie Tip de celulă
|
Capacitate (AH) RC (min)
|
CCA MCA
|
Greutate (lbs/kg)
|
Acdelco 49AGM Professional
|
Pornire
Agm
|
95
160
|
900
-
|
58,6 lbs;26,6 kg
-
|
BOSCH S6588B S6 Flat Plate AGM
Baterie
|
Pornire
Agm
|
92
160
|
850
-
|
61,9 lbs;28,1 kg
-
|
Deka 9AGM49 AGM Intimidator
Baterie
|
Pornire
Agm
|
92
170
|
850
975
|
58,5 lbs;26,5 kg
-
|
Delphi Bu9049 Maxstart
|
Pornire
Agm
|
92
170
|
850
-
|
58 lbs;26,3 kg
-
|
Baterie Duracell AGM49
|
Pornire
Agm
|
92
170
|
850
975
|
57,8 lbs;26,2 kg
-
|
Exide Edge FP-AGML5/49 Flat
Plate Agm
|
Scop dublu
Agm
|
92
160
|
850
-
|
59,8 lbs;27,1 kg
-
|
Full River FT890-49
|
Scop dublu
Agm
|
80
168
|
890
1070
|
61,1 lbs;27,7 kg
-
|
Interstate MTX-49/H8
|
Pornire
Agm
|
95
160
|
900
1000
|
59 lbs;26,7 kg
-
|
Odyssey 49-950 Performanță
|
Scop dublu
Agm
|
94
160
|
950
1150
|
62,8 lbs;28,5 kg
-
|
Bateria Weize Group 49
|
Scop dublu
Agm
|
95
160
|
900
-
|
56,43 lbs;25,56 kg
-
|
XS Power D4900
|
Scop dublu
Agm
|
80
169
|
-
1075
|
59 lbs;26,8 kg
-
|
Diagramă
6: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 49
Bateriile BCI Group 51/51R sunt adesea instalate în mașini asiatice.Aceste baterii prezintă o variație semnificativă în greutate, de la 25 la 43 de kilograme (aproximativ 11,4 la 19,5 kg).Versiunile ciclului profund sunt în general mai grele decât versiunile de pornire, subliniind rezistența lor superioară.
Model
|
Tip baterie
Tipul de celule
|
Capacitate (AH)
RC (min)
|
CCA
MCA
|
Greutate (lbs/kg)
|
ACDELCO ACDB24R
|
Scop dublu
Agm
|
45
70
|
325
390
|
29,11 lbs;13,2 kg
-
|
Deka/Est
Penn 8amu1r
|
Pornire
Agm
|
-
45
|
320
400
|
25 lbs;11,3 kg
-
|
Delphi Bu9051p Maxstart
|
Scop dublu
Agm
|
46
60
|
325
390
|
29,5 lbs;13,4 kg
-
|
Optima 8071-167 D51
|
Scop dublu
Agm
|
38
66
|
450
575
|
26 lbs;11,8 kg
|
Optima 8073-167 D51R
|
Scop dublu
Agm
|
38
66
|
450
575
|
26 lbs;11,8 kg
|
VMAXTANKS SLR60
|
Ciclu profund
Agm
|
60
135
|
-
-
|
43 lbs;19,5 kg
-
|
Diagramă
7: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 51 și 51R
Baterii BCI Group 65, utilizate în vehicule mai mari, cum ar fi camioane și SUV -uri, cântăresc între 45 și 57 de kilograme (aproximativ 20,4 până la 25,9 kg).Omologii lor de litiu sunt mult mai ușoare, aproximativ 26 de kilograme (aproximativ 11,8 kg), oferind performanțe comparabile cu greutate redusă.
Model
|
Tip baterie
Tipul de celule
|
Capacitate (AH)
RC (min)
|
CCA
MCA
|
Greutate (lbs/kg)
|
ACDELCO 65AGM
|
Scop dublu
Agm
|
-
120
|
750
-
|
42,5 lbs;19,3 kg
|
Acdelco 65AGMHRC
|
Scop dublu
Agm
|
70
150
|
775
-
|
45,8 lbs;20,75 kg
-
|
ACDELCO 65XAGM
|
Scop dublu
Agm
|
74
145
|
950
-
|
58 lbs;26,3 kg
-
|
BOSCH S6551B S6
|
Scop dublu
Agm
|
70
140
|
760
910
|
54,9 lbs;24,9 kg
-
|
Deka 9A65
|
Scop dublu
Agm
|
75
150
|
775
955
|
46 lbs;20.85 kg
-
|
Delphi BU9065 65
|
Scop dublu
Agm
|
75
150
|
750
-
|
47,5 lbs;21,5 kg
-
|
Full accelerație FT930-65
|
Scop dublu
Agm
|
75
150
|
930
1070
|
57,5 lbs;26,1 kg
-
|
Northstar NSB-AGM65
|
Scop dublu
Agm
|
69
135
|
930
1070
|
55 lbs;24,9 kg
|
Odiseea 65-760
|
Scop dublu
Agm
|
64
129
|
762
890
|
49,8 lbs;22,6 kg
-
|
Odyssey 65-PC1750T
|
Scop dublu
Agm
|
74
145
|
950
1070
|
54 lbs;24,5 kg
|
Renogy RBT100LFP12S-G1
|
Ciclu profund
Litiu
|
100
~ 240
|
100a max.cont.
|
26 lbs;11,8 kg
-
|
XS Power D6500
|
Scop dublu
Agm
|
75
150
|
-
1070
|
58,3 lbs;26,4 kg
-
|
Diagramă
8: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 65
În cele din urmă, bateriile BCI Group 75 sunt optime pentru vehiculele care au nevoie de o sursă de alimentare de pornire compactă, dar fiabilă.Aceste baterii sunt relativ mai ușoare, cu o greutate între 33 și 46 de kilograme (aproximativ 15 până la 20,9 kg).
Model
|
Tip baterie
Tipul de celule
|
Capacitate (AH)
RC (min)
|
CCA
MCA
|
Greutate (lbs/kg)
Recenzie
|
Delphi BU9075DT Maxstart
|
Pornire
Agm
|
60
100
|
680
-
|
41,0 lbs;18,6 kg
-
|
Odyssey 75-PC1230
|
Scop dublu
Agm
|
55
110
|
760
815
|
45,5 lbs;20,6 kg
-
|
Odyssey 75/86-PC1230DT
|
Scop dublu
Agm
|
55
110
|
760
815
|
45,5 lbs;20,6 kg
-
|
Odiseea ODP-AGM7586
|
Scop dublu
Agm
|
49
89
|
708
760
|
43,4 lbs;19,7 kg
-
|
Optima 8022-091 75/25 Redtop
|
Pornire
Agm
|
44
100
|
720
910
|
33,1 lbs;15,0 kg
-
|
Optima 8042-218 D75/25
Galben
|
Scop dublu
Agm
|
48
98
|
620
770
|
37,8 lbs;17,2 kg
-
|
Diagramă
9: Specificațiile celor mai populare baterii BCI Group 75
Înțelegând detaliile fiecărui grup de baterii, proprietarii de vehicule pot face alegeri mai informate care să se alinieze nevoilor lor specifice auto, asigurându -se că vehiculele lor sunt echipate cu cea mai bună baterie posibilă pentru longevitate și performanță.
Greutatea bateriei fiecărei mărci variază, influențată de tehnologie, materiale și utilizarea intenționată, oferind informații despre ceea ce utilizatorii se pot aștepta în ceea ce privește funcționalitatea vehiculului.
Bosch
Bosch este sărbătorit pentru producerea de baterii de înaltă calitate, care asigură performanțe de încredere.Bateriile lor de 35 de grupuri cântăresc între 38 și 42 de kilograme, încadrându -se perfect în vehicule standard pentru pasageri, fără a sacrifica durabilitatea sau puterea.Bateriile Grupului 65, care sunt mai grele, cuprinse între 45 și 50 de kilograme, sunt proiectate pentru vehicule mai mari precum SUV -uri și camioane și echipate pentru a gestiona cerințe electrice mai substanțiale.
Figura 4: Bosch
Optima
Optima iese în evidență cu tehnologia sa AGM (Mat Glass Absorbent), îmbunătățind eficiența puterii și longevitatea.Seria Redtop și Yellowtop de la Optima sunt mai mari cu 10 până la 15 kilograme în comparație cu modele similare de la alte mărci.Această greutate adăugată provine dintr -un design care acceptă atât o putere de pornire ridicată, cât și rezistența pentru ciclismul profund, ceea ce face ca aceste baterii să fie perfecte pentru vehicule care necesită consumabile de energie continue și robuste.
Figura 5: Optima
Everstart
Everstart oferă o opțiune economică fără a rămâne în performanță.Bateriile lor de 35 de grupuri cântăresc în jur de 37 până la 39 de kilograme, iar bateriile din grupa 65 cântăresc între 43 și 46 de kilograme, alinându -se strâns cu mărci mai scumpe.Această poziționare face din Everstart o alternativă atractivă, rentabilă, fără sacrificii majore în ceea ce privește performanța sau greutatea bateriei.
Figura 6: Everstart
Inveterat
Diehard, cunoscut pentru fiabilitatea sa și deținut de Sears, oferă baterii care variază între 26 și 29 de kilograme pentru grupul 24, potrivite pentru vehicule mai mici.Bateriile lor din grupul 65 cântăresc între 39 și 46 de kilograme, în concordanță cu ceea ce se așteaptă pentru bateriile mai mari pentru vehicule, menținând standardele industriei.
Figura 7: Diehard
Odiseea
Bateriile extreme AGM ale Odyssey sunt echipate cu plăci grele pentru a rezista la condiții dificile, îmbunătățindu-și durabilitatea și eficacitatea.Cântărit între 46 și 52 de kilograme pentru grupul 35, aceste baterii sunt optimizate pentru capacități superioare de etanșare rece esențială în climele mai reci, unde performanța bateriei este critică.
Figura 8: Odiseea
AC Delco
AC Delco, brandul OEM pentru General Motors, baterii de meșteșuguri adaptate pentru un spectru larg de vehicule GM.Bateriile lor din grupul 35, cu o greutate între 34 și 38 de kilograme, reflectă greutatea tipică pentru piesele OEM, asigurând o performanță fiabilă care îmbunătățește eficiența vehiculului și prelungește durata de viață a bateriei.
Figura 9: AC Delco
Selectarea greutății ideale a bateriei pentru vehiculul dvs. este un proces nuanțat care influențează în mod direct performanța, durabilitatea și eficiența costurilor generale.Să descompunem fiecare pas pentru a naviga în mod eficient în această decizie:
Pasul 1: Determinați cerințele bateriei vehiculului
Începeți prin consultarea manualului proprietarului vehiculului.Este resursa accesibilă pentru cerințele precise a bateriei, inclusiv dimensiunea grupului recomandată și amperiile minime cu manivelă la rece (CCA) necesare pentru vehiculul dvs.Manualul poate specifica, de asemenea, alte valori de putere, cum ar fi capacitatea de rezervă.Apoi, luați în considerare condițiile tipice de mediu în care conduceți, deoarece temperaturile extreme pot afecta grav performanța bateriei.De exemplu, vehiculele din climele mai reci beneficiază de baterii cu un CCA mai mare pentru a asigura fiabilitatea temperaturilor de îngheț, în timp ce, în regiunile mai calde, o baterie cu o capacitate de rezervă mai mare este de preferat să gestioneze căldura fără a se degrada.
Pasul 2: cântăriți -vă bateria existentă
Înainte de a selecta o baterie nouă, scoateți și cântăriți -o curentă.Utilizați măsuri de siguranță adecvate în timpul îndepărtării pentru a preveni vărsările de acid sau problemele electrice.Utilizați o baie de baie fiabilă sau o scară de transport pentru o măsurare exactă a greutății.Acest pas este esențial, deoarece stabilește o bază de bază pentru ceea ce poate face vehiculul dvs. - important pentru menținerea eficienței combustibilului și manipularea corespunzătoare.Înțelegerea greutății bateriei dvs. curente ajută, de asemenea, la evaluarea greutății maxime sau minime pe care proiectarea vehiculului dvs. le poate găzdui fără ajustări.
Pasul 3: Alegeți în intervalul dvs. de greutate al bateriei țintă
Înarmat cu specificațiile bateriei vehiculului și cu greutatea bateriei existente, căutați înlocuitori care să se alinieze acestor parametri.Luați în considerare gama tipică de greutate pentru bateriile potrivite tipului vehiculului dvs. și optați pentru o greutate care nu se înclină prea departe de extreme.Selectarea unei baterii care este prea ușoară poate face compromisuri asupra puterii și durabilității, în timp ce una prea grea ar putea încorda șasiul sau suspensia vehiculului.De exemplu, vehiculele de performanță beneficiază de baterii mai ușoare pentru a menține viteza și agilitatea, în timp ce vehiculele mai mari precum SUV -urile pot avea nevoie de baterii mai grele pentru a sprijini sisteme electronice extinse și cerințe de energie.
Atunci când alegeți o baterie, de asemenea, factori în tehnologia bateriei-lider-acid față de litiu-ion, de exemplu-, deoarece aceste materiale variază foarte mult în ceea ce privește caracteristicile greutății și performanței.Bateriile cu ioni cu litiu oferă o opțiune mai ușoară, cu o densitate energetică îmbunătățită, dar costă un cost mai mare, ceea ce le face o alegere strategică pentru cei care prioritizează eficiența și performanța pe termen lung.
Figura 10: Bateria auto
Având în vedere variația semnificativă a greutăților bateriei, bateriile mai ușoare par adesea mai dorite.Cu toate acestea, o baterie mai ușoară înseamnă neapărat că este alegerea mai bună?
Avantajele bateriilor ușoare
Ușor de instalare și îndepărtare: Manipularea bateriilor în spațiile motorului limitate este adesea greoaie.Bateriile ușoare simplifică semnificativ această sarcină, ceea ce le face mai ușor de instalat sau de îndepărtat fără tulpina asociată cu modele mai grele.Această ușurință este apreciată în special de cei care gestionează frecvent întreținerea vehiculului acasă sau au nevoie să schimbe bateriile între diferite aplicații.
Economie îmbunătățită a combustibilului: Fiecare kilogram contează performanța vehiculului.Reducerea greutății generale a vehiculului cu o baterie ușoară contribuie la o mai bună eficiență a combustibilului.Deși diferența de greutate singură poate să nu reducă drastic costurile de combustibil, aceasta constituie o parte critică a unei strategii care vizează îmbunătățirea eficienței și performanței generale a vehiculului, în special în vehiculele de înaltă performanță concepute pentru viteză și agilitate.
Opțiuni de plasare flexibilă: Greutatea mai ușoară a acestor baterii oferă versatilitate în modul în care și unde pot fi montate în vehicul.Această flexibilitate este crucială pentru configurațiile personalizate ale vehiculelor sau vehiculele, unde este necesară utilizarea optimă a spațiului.O plasare corectă a bateriei poate ajuta la o mai bună distribuție a greutății pe vehicul, îmbunătățind atât manipularea, cât și stabilitatea.
Dezavantaje ale bateriilor ușoare
Ieșire de energie mai mică: bateriile ușoare adesea compromit de puterea și capacitatea de rezervă.Acest lucru poate deveni problematic în scenarii care necesită o alimentare robustă de energie, cum ar fi în timpul începerii frigului sau atunci când operați mai multe accesorii simultan.Puterea redusă poate afecta performanța bateriei în condiții de mare cerere.
Amperi cu manivelă rece insuficientă (CCA): Puterea de pornire fiabilă pe vreme rece este esențială pentru orice vehicul.Bateriile ușoare, cu calificări CCA potențial mai mici, pot lupta pentru a porni motoarele în mod constant la temperaturi scăzute, ceea ce duce la probleme potențiale de fiabilitate în dimineața rece.Este esențial să vă asigurați că orice baterie ușoară considerată îndeplinește sau depășește cerințele CCA specificate pentru vehiculul dvs.
Probleme de durabilitate și durată de viață: În urmărirea greutății reduse, unii producători pot opta pentru materiale și proiecte care nu se mențin la fel de bine în timp.De exemplu, utilizarea plăcilor mai subțiri sau a separatoarelor mai slabe poate economisi greutate, dar poate duce la o uzură mai rapidă și la o durată de viață mai scurtă a bateriei.Acest lucru necesită înlocuiri mai frecvente ale bateriei, potențial negând beneficiile inițiale ale costurilor derivate din economia de combustibil îmbunătățită.
Costuri mai mari: tehnologia și materialele necesare pentru a reduce greutatea bateriei, menținând, menținând în același timp niveluri de performanță acceptabile, adesea duc la costuri mai mari.Prin urmare, bateriile ușoare pot reprezenta o investiție semnificativă în avans, în special în comparație cu bateriile mai tradiționale care oferă energie și longevitate similară la un punct de preț mai mic.
Trecerea către soluții de baterii mai sofisticate precum litiu-ion indică o mișcare mai largă către sustenabilitate și eficiență în industria auto.Cu toate acestea, decizia de a adopta baterii mai ușoare sau mai grele ar trebui să fie ghidată de o analiză minuțioasă a cerințelor vehiculului, a condițiilor de conducere și a obiectivelor generale de performanță.Echilibrul dintre greutate, putere și durabilitate este esențial pentru selectarea bateriei potrivite care nu numai că îndeplinește, dar îmbunătățește funcționalitatea vehiculului.Pe măsură ce tehnologia avansează, trebuie să continuăm să perfecționăm și să conducem inovația auto.
Întrebări frecvente [FAQ]
1. Cât timp poate dura o baterie auto?
Durata de viață a unei baterii auto variază de obicei între 3 și 5 ani, în funcție de cât de des este utilizat, cât de bine este menținută și de condițiile climatice.Întreținerea corectă și evitarea temperaturilor extreme pot ajuta la prelungirea duratei de viață a unei baterii.
2. Cât de grea este o baterie de 12 volți?
O baterie auto de 12 volți cântărește de obicei între 30 și 50 de kilograme (13 până la 23 de kilograme), în funcție de tipul și dimensiunea bateriei.
3. Cât cântărește o baterie auto 12V în kg?
O baterie auto de 12 volți cântărește de obicei aproximativ 13 până la 23 de kilograme, care variază în funcție de tipul și dimensiunea bateriei.
4. Bateriile mai mari și mai grele oferă întotdeauna mai multă energie?
Nu neapărat.Capacitatea de alimentare a bateriei sau densitatea energetică nu este determinată exclusiv de dimensiunea sau greutatea acesteia, ci și de tehnologia și designul bateriei.De exemplu, bateriile cu ioni de litiu, deși mai mici și mai ușoare, pot oferi adesea mai multă energie decât bateriile cu plumb de aceeași dimensiune.Prin urmare, atunci când alegeți o baterie, specificațiile tehnice și cerințele sale de aplicare ar trebui luate în considerare, nu doar dimensiunea și greutatea.
Acțiune: